Estar preparados, ¿para qué? no lo sabemos, pero tenemos que estarlo. por ilógico que suene, puede ser esto lo que nos haga, no sólo sobrevivir a la próxima crisis (que seguro vendrá), si no que sobresalir en un mercado cada vez más exigente y cambiante.

La situación mundial generada por el Covid-19 ha impulsado fuertemente la transformación digital de las empresas. En materia de Supply Chain crear cadenas de suministro inteligentes y ágiles es la clave para construir una red de comercio resistente a esta o cualquier crisis futura.

Comprometidos con la logística de última milla de sus clientes, la empresa ha diseñado un servicio centrado en la experiencia de compra, tecnología e infraestructura que le ha permitido marcar diferencias en el mercado y posicionarse como una alternativa de valor y confiable para las compañías líderes de diferentes industrias. Asimismo, la flexibilidad de su servicio le ha permitido responder con agilidad y excelencia a los cambios impulsados por la pandemia.

EL VIAJE HACIA LA NUEVA NORMALIDAD Perspectivas sobre el impacto de la pandemia COVID-19 en las cadenas de suministro y la logística. Mientras escribimos esto, el mundo todavía se encuentra en medio de una pandemia histórica causada por el nuevo coronavirus SARS-CoV-2. Esta pandemia afecta todos los aspectos de nuestra vida privada y comercial, entre ellos:

Una de las actitudes a las que nos hemos visto obligados a aprender por causa de la pandemia es la de sacrificar algunas libertades individuales en pro del bien común. El uso obligado de mascarilla, mantener la distancia de seguridad, usar desinfectantes al entrar a un lugar, sacar permisos o quedarnos encerrados, permitir que un desconocido nos tome la temperatura, entre otras, son parte del día a día de todos y las hemos aceptado porque entendemos que proteger a los que están más en riesgo merece cierto sacrificio, incomodidad y pérdida de libertad.

En los recintos de depósito aduanero (RDA) intra - portuarios y extra – portuarios se deben almacenar e inventariar, permanentemente, las mercancías han sido abandonadas expresa o presuntivamente, incautadas, decomisadas. Ello constituye una obligación del almacenista. Su incumplimiento puede acarrear sanciones disciplinarias, en consideración a que dichos recintos se encuentran bajo la potestad disciplinaria del Director Nacional.

El cierre forzoso de fábricas, las interrupciones en las rutas de entrega y los centros logísticos, junto con la evolución del comportamiento del cliente, son factores que están impulsando a las empresas a implementar tecnologías digitales.

La consultora Boston Consulting realizó un estudio a 500 empresas, enfocándose en 3 industrias: bienes de consumo envasados, metales y productos químicos. Estos sectores comparten tres puntos de vistas muy interesantes.